Está mau, não é?
Vou a terra em Vigo...
...com o Chefe.
Ordens do Capitão.
Queres que leve as tuas cartas?
Mas é um maço grande.
Bem, é um amor grande, não é?
Igualizar pressão.
Silêncio!
Luz branca.
Olha onde pisas!
Homens, calados!
Temos de encontrar o tubo certo.
O "Weser"...
...um navio mercante Alemão, está ancorado aqui.
Com a barriga cheia de torpedos, fuel e provisões.
Só para nós.
Sim, serviço de 1.ª classe.
Motor a estibordo, parar.
Chegámos.
Motor a bombordo, parar.
Oficiais à ponte.
Atenção no convés.
Cavalheiros!
Damos as boas-vindas à nossa heróica tripulação de U-boat Alemã.
As nossas sinceras boas-vindas...
...Sr. Capitão-tenente!
Não, por favor... não sou eu.
Este é que é o Capitão.
As minhas desculpas.
Bem-vindo a bordo do "Weser," Sr. Capitão-tenente.
Um verdadeiro herói, em pessoa. Estou encantado.
Bem, cavalheiros...
...aqui estão eles...
...os heróis das profundezas.
Os famosos lobos cinzentos...
...connosco, na nossa modesta cabine...
...por assim dizer.
Sr. Capitão, permita-me.
Calorosas boas-vindas!
Que belo rebocador vocês têm!
Estamos bem preparados...
...modestamente, claro está, mas não estamos mal.
É um gostinho a casa, por assim dizer.
Pão fresco, bolos na nossa padaria...
...bacon, salsichas frescas, recheadas hoje, naturalmente.
Têm de nos dar algumas notícias.
Não imaginam a nossa curiosidade.
Isto não é uma vida fácil, contrariamente ao que possa parecer.
Há muito fuel e comida para comer...
...mas torpedos são difíceis de arranjar.
Mas temos os nossos meios.
Os Espanhóis toleram-nos, mas não há amor entre nós.
Pão de Natal!
Então, diga-me...
...quantos navios afundou?
Deixe-me adivinhar...
O champanhe!
Que distraído!
Por favor.
Cavalheiros!
Bebemos à vossa saúde.
Estamos muito orgulhosos de vós.
Bebemos à saúde dos U-boats Alemães...
...e ao nosso amado Füh...
Esqueço-me que não estamos em casa...
...se me estão a entender.
Saúde!
À vossa saúde!
Vamos, ataquem!
Vamos mergulhar nisto.
Vamos, Sr. Capitão, conte-nos tudo!
Estamos muito curiosos.
Esses figos são frescos.
Nunca comi um.
Silêncio, meus senhores.
Quase nos apanharam, desta vez.
Fenomenal!
Vêm, é esta a linguagem de um herói.
Directo ao assunto. Simplesmente fenomenal!
Mas não consegue escapar-se assim tão facilmente.
Passe-me isso. Salada de arenques.
A especialidade do nosso cozinheiro.
Tem de experimentar.
Vá, experimente.
Como é, quando estão abaixo da superfície...
...submersos...
...enquanto o inimigo espreita por cima?
Escuro.
E muito silencioso.
Desde que ninguém se peide.
Perdão?
- Desde que ninguém... - Em marchas silenciosas...
...a tripulação tem de demonstrar disciplina absoluta.
E é por isso que ninguém se pode peidar!
Sr. Seewald, temos estado à sua espera.
O delegado do adido Naval.
Tenho mensagens do quartel-general.
Mas primeiro, as suas ordens para Gibraltar.
E este radiograma.
Chefe, Sr. Tenente Werner!
Vamos dar um passeio.
Que se passa?
Más notícias.
O pedido foi indeferido pelo quartel-general.
Tem de ficar a bordo. O senhor também, Sr. Tenente.
Lamento.
Talvez seja melhor.
Quem sabe quem me substituiria?
Podia ser um daqueles miúdos de fraldas.
É bem possível.
Deviam enviar mulheres nas provisões.
Pois, assim tinhas chatos Espanhóis.
É melhor que ter tomates azuis!
Mexe-te e limpa a mesa de navegação.
Não consigo navegar em bananas.
Estás maluco? Leva essa fruta.
Os controlos de profundidade estão bloqueados.
Aquilo é uma árvore de Natal?
Não é camuflagem para a ponte.
Ficamos a bordo.
Ordens do quartel-general.
Lamento, Ullman.
7 milhas entre costas.
Um grande aperto, diga-se.
Aquelas são as docas Inglesas.
São o seu único porto de reparações no oeste do Mediterrâneo.
Estará bem protegido.
Com todos os tipos de defesa.
Tudo o que flutua estará na água.
Teremos de manobrar entre eles.
Esta é a situação.
Iremos a coberto da escuridão...
...deslizando à superfície.
Passaremos mesmo pelo meio dos navios Ingleses.
O mais próximo que pudermos do Estreito de Gibraltar.
Então, imergiremos...
...e deixamo-nos ir.
Imergimos...
...e flutuamos com a corrente do estreito.
Sem barulho.
E poupamos fuel.
Então, Kriechbaum?
Nada mal, Sr. Capitão.
Vamos embora.
Avante, um-meio.
O navegador e eu ficamos, todos os outros saiam da ponte.
Está aqui metade da frota Inglesa.
2 graus para bombordo. Mudar para motores eléctricos.
Contratorpedeiro a bombordo.
Distância: 800, em direcção paralela.
Que está ele a fazer?
Aproxima-se?
Não, afasta-se.
Muito bem.
Leme todo à esquerda.
Avante, ao máximo.
Muito bem.
Leme todo à direita! Avante, ao máximo!
Maldição!
Gibraltar!
Imergimos dentro de 10 minutos.
Alarme!
Encham os tanques!
Cuidado, não desças já!
- O Capitão ainda está na ponte! - O Kriechbaum está ferido!
Ambos os diesel, avante ao máximo!
Esvaziem todos os tanques!
Preparem-se para abandonar o navio!
Médico à messe dos oficiais, imediatamente!
Onde está o médico?
Motores ao máximo! Leme todo à direita!
Todos os homens com o equipamento de salvamento!
Preparem-se para abandonar o navio!
Segure nisto!
Mais rápido, mais rápido!
Dê-me uma compressa!
Temos de desligar o diesel de bombordo. Está solto!
Mantenham a velocidade máxima!
O barco tem de dar tudo por tudo!
Que vai ele fazer?
Rumo para sul...
...em direcção à costa Africana.
Maldição!
Encher os tanques!
Todos os homens para a proa!
Para baixo até aos 90 metros.
- Leme da proa encravado! - Usa o leme manual!
O leme da proa está encravado na posição de imersão!
Parem as máquinas.
Todos os homens para a popa!
Depressa! Rápido!
Todos para a popa, para equilibrar!
Expulsem todo o lastro!
Equilibrem com ar!
Continua a afundar.
Carga não alterada.
Temos de perder peso!
Bombear 1000 litros!
Médico, cala-o!
A bomba principal não funciona!
Dá para esvaziar os tanques?
Marcha à ré, ao máximo!
O barco não responde.
Esvaziar tanques!
Esvaziar tanques da proa.
Pára... agora.
Porque não páras!?
Use tudo o que ele der, Chefe!
Esvaziar tudo!
Anda para cima.
O barco está fora de controlo.
200.
210.
220 metros.
Passámos 230.
240 metros.
250 metros.
Meu Deus!
Não afastes...
...o Teu rosto de mim.
Uma mão cheia de areia.
Deus atirou-nos uma mão cheia de areia para baixo da quilha.
280 metros.
Este barco é extraordinário!
Escotilha de torpedo a meter água!
Estamos a meter água por trás do painel de controlo!
Estamos a meter água no porão da sala das máquinas!
Tubo 5 a meter água!
De que precisas?
- Bujões de fuga. - Na proa.
Válvula de ventilação?
Bujões de fuga! Vamos!
Dá-me essa lanterna!
Preciso duma chave inglesa, porra!
Onde estão os meus relatórios?
Estamos a meter água... na estrutura da ponte!
Onde estão as ferramentas?
- Onde está? - Na bomba do porão!
Painéis de controlo dos motores, inoperantes!
O diesel já foi!
Quero relatórios de danos decentes!
Onde é que está pior?
Nas válvulas do veio e nas protecções.
Maquinista, bateria dois...
...determina os danos.
Não abras as cambotas!
Não vejo nada!
Empurra... com mais força!
Estou a empurrar!
Não consigo meter a cunha!
Dá-me esse martelo!
Precisa mais homens na popa?
Vou ver!
- Maldição! - Posso ajudar?
Segue na lanterna!
Pai, não nos abandones.
Sua besta estúpida!
Grande idiota!
Preciso da caixa de ferramentas da sala dos motores.
Depressa!
Onde estão as ferramentas?
Preciso duma chave maior!
Estamos a meter água no porão da sala das máquinas.
Aperta com cuidado. Não partas os parafusos.
O tubo de refrigeração está a meter água!
Vai lá abaixo e aperta-me essas válvulas!
Dá-me essa madeira!
Mais bujões... rápido!
Com cuidado, homens.
Estamos a meter muita água na popa.
Todas as válvulas do casco rebentaram. O sistema de refrigeração também não funciona.
Os compressores estão fora do sítio. As válvulas do veio metem água.
E fugas de fuel?
Não sei dizer, ainda.
- Mais alguma coisa? - Células das baterias, partidas.
Elas não aguentam isto!
Ácido no porão.
Neutralizem-no com cal. Contem as células secas.
Tragam ligações de bateria, rápido!
Aqui!
Preciso de bujões e dum martelo!
- Aqui estão. - Obrigado, Sr. Tenente.
Calma.
Diz ao Chefe!
Metemos água na sala das máquinas. Está acima dos tubos dos torpedos!
Cuidado!
24 células secas.
24 células. Grande merda!
Não temos ligações suficientes!
Temos de ligar as células danificadas.
Ou então, já fomos.
Não consigo apertar. Não vejo nada.
Sr. Tenente, luzes!
Se não concertarmos isto, já morremos!
Para a direita, mais para a direita!
Fio!
Preciso de fio para as ligações!
Mexe-te, precisamos de fio! Rápido!
O Chefe precisa de fio. Procurem fio!
Mexam-se! Procurem fio!
Temos uns torpedos incríveis nestes tubos!
25,000 marcos cada um.
E não conseguimos encontrar...
...um bocadinho de fio.
Um reles fio de 50 pennies!
A hidráulica do periscópio está encravada.
Também não é possível operá-la manualmente.
Fio!
Finalmente, alguma coisa!
Alicate!
As fugas pararam.
Bem, Johann.
Muito bem.
Vai tirar esses trapos molhados.
Agora vamos tirá-la...
...esta água tem de sair!
Primeiro, para o porão da sala de controlo...
...e depois para fora.
Mais rápido! Temos de nos livrar dela!
E passa... e passa!
Andem com isso. Não se pode dormir aqui!
Mais três células... a estibordo.
Como estamos?
Está quase. Faltam três células.
Abram alas para o Chefe.
O sistema de navegação está inoperante...
...e, provavelmente, o sonar também.
O rádio não tem reparação.
Uma bela confusão.
Podemos ir à superfície?
Há alguma hipótese?
Boa pergunta.
Talvez ainda haja algum ar nos tanques de lastro...
...depois de termos deitado fora tanto.
Talvez ajude.
Com todas as réstias de pressão de ar...
... talvez...
Temos de perder peso.
Aquela água tem de sair.
Talvez funcione. É possível!
A popa está quase limpa.
Podia funcionar...
...à mão, para os tanques...
...depois com a bomba principal...
...e pressão de ar, a água era expulsa!
Bomba principal?
É possível.
Depois não há mais.
Esvaziar tanques, e...
Só temos uma tentativa.
Quando?
Quando tudo estiver reparado.
Dentro de 6 a 8 horas.
- Conteúdo de CO2? - 1.8 porcento.
Temos oxigénio suficiente?
Não.
Dêem máscaras de oxigénio à medida que forem necessárias...
... os homens que não estão de serviço vão para os beliches.
Como vai ele?
Difícil dizer.
Não está com bom aspecto.
Então, Pilgrim...
... está tudo bem?
Sim, Sr. Capitão.
Está tudo bem.
Como vão as coisas na popa?
Vão andando, Sr. Capitão.
Vou dar uma espreitadela.
Tem cuidado.
Está tudo bem aqui?
Sim. Estamos óptimos.
Claro, Sr. Capitão. Vai funcionar.
Como vai isso?
Ainda tenho de mudar mais dois rolamentos.
Quer alguma glucose?
Que ideia maluca...
...fazer-nos atravessar o estreito.
Estava destinado a falhar.
Ele sabia-o.
Aquela velha raposa já o sabia.
Desde que ele recebeu aquele radiograma...
...com ordens para passar ali.
É por isso que ele nos queria fora do barco...
...em Vigo.
Nunca houve a mínima hipótese.
Eles quis fazer-nos crer que era possível...
...com um truque simples.
"Imergir e deixarmo-nos ir com a corrente"...
Não é um mau truque...
...mas não resulta.
Será que conseguiremos voltar à superfície, Chefe?
Não sei.
Lamento.
Não há esperança?
Já passaram 15 horas.
Ele não vai conseguir.
Lamento.
Eu é que perguntei.
"Avançar para o inexorável...
...sem nenhuma mãe para velar por nós...
...sem nenhuma mulher no nosso caminho...
...onde reina apenas a realidade... com crueldade e grandiosidade."
Estava bêbado com estas palavras.
Bem, esta é a realidade.
Relatório para o Sr. Capitão.
Motor eléctrico, reparado.
Bomba principal, reparada.
A água pode ser bombeada para os tanques...
...e expulsa com ar comprimido.
Sistema de navegação, reparado.
Sonar, reparado.
Bem, Chefe.
Agora, vá descansar.
Ainda tenho alguns pequenos problemas.
Só precisamos de gente boa.
Gente boa.
Atenção.
Vamos esvaziar os tanques agora...
...e ver se conseguimos levantar o rabo.
Se conseguirmos...
...vamos ter problemas outra vez.
Há muito tráfego lá em cima.
Por isso, tudo o que podemos fazer...
...é rezar para que os motores a diesel liguem.
Depois, avante ao máximo e aí vamos nós...
...para fora deste buraco...
...de regresso a casa.
Se funcionar...
...meia garrafa de cerveja para todos!
Talvez tenhamos sorte.
Eles não estão à nossa espera.
Bem, homens...
...estamos prontos?
Há contactos?
Nenhum contacto.
Preparar para emergir, equipamento de salvamento pronto.
Mudar para luz vermelha.
Todos aos seus postos.
Esvaziar tanques.
O barco está a subir!
Silêncio! Acalmem-se!
270 metros.
Primeiro quarto, preparem-se.
260 metros.
250 metros.
240 metros.
230 metros.
220.
A escotilha está aberta.
E os motores?
Ambos os diesel.
Agora, tudo se resume a isto.
Penso...
...estão a funcionar!
Quem disse que não consegues fazer nada de nada?
Desta vez não nos apanham!
Não outra vez!
Aguenta, porra!
Aguenta!
3 graus para estibordo. Rumo: 320.
Aqui vamos nós outra vez!
Não nos notaram.
Devem estar a dormir.
Não, sabes que estão a fazer?
Estão no casino, a celebrar a nossa morte!
Not yet (=ainda não), camaradas! Not yet!
Viva, rapazes! Ao nosso regresso a casa!
Desde que os diesel aguentem...
...e com um bocadinho de sorte...
...chegaremos a casa.
A 3.ª Flotilha Submarina dá as boas-vindas aos nossos marinheiros!
Parem as máquinas.
Os da esquerda vão para a ré.
- Obrigado, Heinrich. - Não tens de quê.
O sol está a brilhar.
Levantem!
Está tudo bem? Estamos quase lá.